Evolución de las emisiones

Evolución de las emisiones de los equipos todoterreno

¿Qué hizo Bobcat desde la Fase I hasta la Fase IV?

Fase I: hemos reducido las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) de las máquinas diésel.
Fase II: nos hemos centrado en la reducción de NOx, hicrocarburos (HC) y partículas (PM).
Fase III: hemos conseguido una importante reducción de PM y una mayor reducción de NOx.
Fase IV: hemos reducido drásticamente los niveles de NOx y, de nuevo, hemos reducido todavía más las PM.

 

La siguiente tabla muestra la magnitud de la reducción en los niveles de emisiones desde la Fase I a la Fase IV actual:

Potencia del motor P	CO	HC	NOx	PM
56 ≤ P ≤ 130 kW	en g/kWh
Fase I (1999)	5,0	1,3	9,2	0,70
Fase IV (2004)	5,0	0,19	0,4	0,025
Reducción de emisiones (en %) desde la Fase I a la Fase IV	0 %	-58 %	-96 %	-96 %

Dado que los valores de las emisiones y las exigencias de cumplimiento varían en función de los caballos de potencia del motor, también han variado considerablemente el alcance y el tipo de cambio de nuestras máquinas.

No obstante, se ha aplicado cierta cantidad de cambios fundamentales en todos nuestros equipos, incluidos la turbocarga, la optimización del sistema de combustión del motor y el uso de los sistemas de inyección de combustible de conducto común a Alta Presión (HPCR).