Motoren mit SCR-Systemen verdichten den Kraftstoff vor der Einspritzung stärker und optimieren dadurch den Verbrennungsvorgang, was zu gründlicherer Kraftstoffausnutzung und besserem Ansprechverhalten führt. Infolgedessen wird die Feinstaubbildung zwar verringert, der Stickoxidgehalt im Abgas steigt jedoch.
Daher wird eine Harnstofflösung (AdBlue®) in den Abgasstrom injiziert, die das Stickoxid im Abgas in Stickstoff und Wasser umwandelt, die beide umweltunbedenklich sind.